تاریخ انتشار: ۱۵ آذر, ۱۴۰۴ ساعت ۱۶:۳۸ کد خبر: 19133
در نشست شورای گفتگوی دولت و بخش خصوصی استان یزد مطرح شد؛

تقویت حوزه فناوری و نوآوری و زیرساخت‌های گردشگری استان در دستور کار باشد

نشست شورای گفتگوی دولت و بخش خصوصی استان یزد به ریاست استاندار و به‌منظور بررسی چالش‌های حوزه‌های فناوری، نوآوری و گردشگری استان برگزار شد.

به گزارش روابط‌عمومی اتاق بازرگانی یزد در شورای گفت‌وگوی دولت و بخش خصوصی غضنفر امیرجلیلی به ارائه گزارشی از شورای گفت‌وگو در سال جاری پرداخت و گفت: جلسات شورا به‌صورت مداوم و مستمر با حضور استاندار محترم برگزار شده است. همچنین حضور نمایندگان مجلس و دستگاه قضا در این شورا سبب ارتقای جایگاه آن خواهد شد.

امیرجلیلی هدف اتاق بازرگانی برگزار نتیجه‌محور جلسات دانست و ضمن برشمردن مصوبات و اقدامات هر نشست بیان نمود: در نشست شورا مصوب شده بود که فرصت‌های سرمایه‌گذاری استان به منظور تحقق شعار سال احصا  گردد که خوشبختانه با همراهی استان طرح پژوهشی با همین عنوان در استان مصوب شده است. از دیگر مصوبات، تاکید بر برگزاری مستمر کارگروه تسهیل و میز خدمت بوده که این مهم نیز به صورت مستمر در حال برگزاری است و تاکنون سی و دو جلسه کاگروه تسهیل به منظور رفع موانع تولید و 9 میز خدمت با موضوعات تأمین اجتماعی، گمرک، مالیات و خورشیدی برگزار شده است.

وی افزود:  از جمله مصوبات و اقدامات کلیدی در نشست شورا را می توان به پیگیری عوارض و حقوق دولتی معادن،  تعمیر جاده‌های آسیب‌دیده در اثر تردد ماشین‌آلات سنگین  و شناسایی مشکلات ارزی صنایع صادرات محور  اشاره نمود که خوشبختانه متولیان امر در حال پیگیری اجرای این مصوبات هستند.

نایب‌رئیس اتاق یزد در خصوص موضوعات قضایی و بهبود محیط کسب‌وکار به پیشنهادات شورا از جمله تشکیل کارگروه رفع تعهدات ارزی در استان جهت تفویض اختیار، ایجاد شعب ویژه رسیدگی به پرونده‌های تجار و فعالان اقتصادی و اصلاح قوانین ورشکستگی با رویکرد حفظ بنگاه اقتصادی به جای انحلال آن در سطح ملی اشاره کرد که امید است مورد توجه مسئولان امر قرار گیرد.

منابع مالی موجود برای توسعه طرح‌های فناورانه کافی نیست

در ادامه نشست علیرضا فرخ نیا نماینده شرکت‌های فناور و دانش‌بنیان با اشاره به اینکه در خصوص اکوسیستم فناوری در حال حاضر 172 شرکت دانش بنیان و قریب به 600 شرکت فناور در استان یزد فعال هستند گفت: این اکوسیستم تاکنون 3000 نفر در استان اشتغال ایجاد کرده است. اکوسیستم با مسائلی مختلف مالی از جمله کمبود منابع مالی برای توسعه فضای فیزیکی و زیرساخت‌های آزمایشگاهی و کارگاهی، نیاز به منابع مالی تخصصی برای انجام فعالیت‌های تحقیق و توسعه و منابه مالی لازم جهت توسعه بازار خارجی روبروست.

وی در راستای رفع چالش‌های مالی این حوزه پیشنهاد کرد: اکوسیستم فناوری و نوآوری نیازمند حضور هرچه بیشتر و مؤثر شرکت‌هایی است که به صورت تخصصی خدمات مالی نوآور ارائه می‌دهند که بدین منظور راه‌اندازی دفتر شرکت خدمات فناور نوآور پاسارگاد در پارک علم‌ و فناوری یزد  برای استفاده از منابع مالی آنها می‌تواند زمینه فعالیت این شرکت‌ها را بیشتر فعال نمود. همچنین سرمایه‌گذاری مستقیم به ارزش حداقل 1000 میلیارد تومان در شرکت‌های دارای پتانسیل که لیست فرصت‌های سرمایه‌گذاری توسط پارک اعلام می‌شود و ایجاد خط اعتباری برای کمک به ساخت فضای فیزیکی شرکت‌های واجد شرایط  از جمله اقدامات دیگری است که می‌تواند به وضعیت مالی حوزه فناوری و نوآوری استان کمک کند.

فرخ نیا با اشاره به لزوم تسهیل و رعایت مقررات قانونی در بخش معافیت‌های مالیاتی شرکت های فناور و دانش بنیان تصریح کرد: دراین‌خصوص خواهان تصمیم‌گیری جمعی برای رسیدگی به حق معافیت مالیاتی این شرکت‌ها هستیم و پیشنهاد می‌گردد اداره کل امور مالیاتی استان امکان بارگذاری نامه‌های تأییدیه درآمد در سیستم برای پارک فراهم و قبل از تشخیص مالیات به صورت سیستمی معافیت‌های قانونی برای شرکت‌های مشمول لحاظ گردد.

وی مشکلات و چالش‌های شرکت‌های دانش‌بنیان برای توسعه بازار را عدم توان گسترش بازار به دلیل عدم توان پرداخت ضمانت‌نامه‌های مربوطه، عدم توان مالی برای تولید درحجم‌های بالای مورد تقاضای بازارهای بزرگ و عدم پرداخت هزینه‌های ترویجی و تبلیغاتی در بازارهای موجود و علی‌الخصوص بازارهای جدید دانست و پیشنهاد نمود: تاسیس آکادمی آکادمی مدیریت استراتژیک و بازاریابی با همکاری اتاق بازرگانی یزد و پارک علم و فناوری یزد می‌تواند بخشی از شکاف دانشی این حوزه را کاهش دهد. اتفاق خوبی که رخ داد هم‌افزایی با صداوسیما برای معرفی شرکت‌ها بود و برای تبلیغات شهری نیز هزینه‌های خوبی تخصیص یافت. .

وی در ادامه پیشنهادهای افزایش توان بازاریابی و فروش شرکت‌های فناور و دانش‌بنیان افزود: اقداماتی شامل ایجاد مکانیزمی برای تأمین ضمانت‌نامه از طریق اوراق بهادار تا سقف ۱۰ همت، طراحی سیستم‌های لیزینگ و خط اعتباری تا سقف ۵ همت برای محصولات و خدمات این شرکت‌ها، بهره‌مندی شرکت‌های دانش‌بنیان از مزایای بازاریابی و تورهای نمایشگاهی شرکت شهرک‌ها و تورهای تجاری وزارت صمت و سازمان توسعه تجارت نیز می‌تواند در جهت بهبود وضعیت بازاریابی و فروش شرکت‌ها کمک نماید. همچنین پیشنهاد می‌گردد اتاق بازرگانی یزد با همکاری پارک علم و فناوری یزد، رویدادهای توانمندسازی برگزار کرده و اولین دوره از دوره‌های بازاریابی و فروش را برای این شرکت‌ها تصویب و اجرا نمایند.

فرخ نیا در ادامه به چالش جذب، حفظ و نگهداشت نیروی انسانی در شرکت‌های دانش‌بنیان و مؤسسات فناور اشاره و خاطرنشان کرد: حوادث اخیر در جنگ تحمیلی 12 روزه و وضعیت اقتصادی ایجاد شده بعد از آن، شرکت‌های دانش‌بنیان و فناور را با چالش جدی جهت نگهداشت و نیروی انسانی روبه‌رو کرده است. لذا پیشنهاد می‌گردد بانک‌های ملی، سپه، صادرات و تجارت به عنوان معین شرکت‌های دانش‌بنیان به منظور اعطای تسهیلات جبران حقوق منابع انسانی شرکت‌ها تعیین شوند. اعطای کمک سود به شرکت‎های فناور و دانش‌بنیان در قالب کمک‌های فنی و اعتباری نیز از جمله اقداماتی است که در این شرایط می‌تواند مفید واقع شود.

کمبود فضای استقرار اولیه شرکت‌های فناور و عدم وجود امکان استقرار شرکت‌های فناور در سطح شهر به دلیل محدودیت‌های قانونی استقرار و عدم بهره‌مندی این واحدها از مزایای پارک از دیگر چالش این حوزه هست و پیشنهاد می‌گردد که برنامه‌ریزی لازم جهت استفاده از فضاهای بلااستفاده دانشگاه‌ها و دستگاه‌های اجرایی استان توسط واحدهای فناور صورت گیرد. همچنین تسري قانون دانش‌بنيان که اجازه استقرار دفتر شرکت‎‌های دانش‌بنیان در سطح شهر را می‌دهد به دفتر شركت‌هاي فناور جهت استقرار در سطح شهر نیز می‌تواند هم مسئله استقرار این واحدها را حل می‌نماید و هم به گسترش حوزه فناوری و نوآوری کمک می‌کند.

مجید شخصی نیایی رئیس پارک علم‌وفناوری یزد با اشاره به اینکه در خصوص مالیات مشکل حادی نیست گفت: امسال اداره کل امور مالیاتی استان به منظور کاهش نیروی انسانی خود، فرایند امور مالیاتی را به‌صورت الگوریتمی پیش برد که در این فرایند شرکت‌های دانش‌بنیان به درستی دیده نشدند و البته چون مسئله قانونی است رسیدگی به آن زمان بر است. در خصوص بازار نیز برگزاری نمایشگاه‌های داخلی و خارجی در دستور کار است و امیدواریم اتفاقات خوبی روی دهد. در خصوص سرمایه در گردش با یک سری صنایع صحبت شده تا با استفاده از ظرفیت شرکت‌های دانش‌بنیان در صندوق پژوهش مشارکت یابد و منابع مالی ما افزایش یابد تا بهتر در خدمت شرکت‌ها باشیم. در خصوص فضا از آن جا که شرکت‌های این حوزه مراحل مختلف رشد دارند شامل پیش رشد و رشد و پسا رشد در هریک از مراحل نیازهای متفاوتی دارند. پیش رشدی‌ها به دلیل نوپا بودند ضعیف‌تر هستند باید در شهر باشند؛ اما پسا رشدی‌ها ازآنجاکه سال‌هاست پا گرفته‌اند می‌توانند در خارج از شهر و مناطق کوثر استقرار یابند.

اصغر نبیل رئیس کمیسیون گردشگری اتاق بازرگانی یزد در خصوص گردشگری استان یزد اظهار کرد: در تمام دنیا در خصوص وقایع یا تصمیمات سیاسی که قرار است اتخاذ شود ابتدا به حوزه گردشگری توجه می‌شود که آیا مشکلی برای این حوزه مشکلی پیش خواهد آمد یا خیر. زیرا سهم گردشگری در اقتصاد مهم است، اما در ایران این‌چنین نیست. در خصوص چالش‌ها نیز کمبود پروازهای مستقیم از کشورهای هدف وجود دارد که به‌عنوان‌مثال گردشگر سلامت پرواز مستقیم به یزد بر خلاف اصفهان و شیراز ندارد. در حوزه ریلی نیز مشابه این مشکل وجود دارد. البته اهتمام به این حوزه‌ها مربوط به حوزه‌های زیرساخت استان است و تنها مختص به حوزه گردشگری نیست.

 نبیل ادامه داد: با وجود جذابیت‌های منحصربه‌فرد، بخش گردشگری طبیعی و کویری در استان یزد با چالش جدی کمبود زیرساخت‌ها و تأسیسات رفاهی مواجه است  و چنانچه از جاذبه‌های گردشگری مکمل بهره نبرد از پهنه گردشگری حذف خواهد شد. تنها چیزی که کویر یزد را به چاه نفت تبدیل می‌کند گردشگری است؛ لذا باید از فضای کویر برای توسعه گردشگری استفاده شود و تنها با اصلاح مسیر امکان پذیر است که جذابیت‌هایی برای خود یزدی‌ها نیز در این حوزه ایجاد می‌کند.

وی همچنین به موضوع دریافت تسهیلات اشاره کرد و گفت: یکی از مشکلات عمده گردشگری بحث تسهیلات است که تاکنون تسهیلات خاصی در این حوزه دریافت نکردیم. استدعا داریم از کمک‌های فنی و اعتباری برای پروژه‌های معماری که ثبت ملی شده یارانه تعلق گیرد. در این راستا پیشنهاد می‌گردد پرداخت کمک سود (پروژه‌های مرمت، 10 درصد و پروژه‌های ساخت و ساز، 7 درصد) از محل کمک‌های فنی و اعتباری به منظور تشویق هلدینگ‌ها و سرمایه‌گذاران به مشارکت در پروژه‌های در حال اجرا در دستور کار استان قرار گیرد.

ساعات خوب حمل‌ونقل ریلی به حوزه باری اختصاص‌یافته است

مهدی رجایی فرد نایب‌رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی استان با بیان اینکه استان یزد در حمل‌ونقل باری سرآمد است گفت: سی و سه درصد از بار کشور از طریق استان یزد حمل می‌شود و تقریبا یک‌سوم درآمد راه‌آهن کشور از یزد است. با این که استان یزد در حوزه حمل‌ونقل باری سرآمد است؛ اما اداره کل راه‌آهن استان مسئولیت اجتماعی در خصوص مسافران ندارد؛ زیرا ساعت انتقال خوبی برای مسافران ندارد و ساعات خوب حمل‌ونقل به حوزه باری اختصاص‌یافته است.

وی ادامه داد: یک قطار اتوبوسی سال گذشته اضافه شده که برای خط تهران – کرج و یک مسیر دوساعته بوده و برای مسیر 8 ساعته یزد به تهران مناسب نیست. قطار یزد مشهد نیز روزانه سیصد تا چهارصد نفر دارد و  ظرفیت تردد تهران در روز سیصد و پنجاه نفر است. درحالی‌که قبلاً دو قطار ترنست داشتیم که امکان انتقال دو هزار نفر در روز را داشته است. با وجود تعداد زیاد واگن در استان، کشنده لازم وجود ندارد.

رجایی فرد تصریح کرد:  بر اساس گزارش راه‌آهن بیشترین اشغال قطار برای مسافران یزد است و تنها استانی که ۹۲ درصد اشتغال مسافر دارد یزد است که نشان‌دهنده عدم برابری عرضه و تقاضا است. همچنین قطار پنج‌ستاره از یزد به مشهد آمادگی دارد که با شرکت‌های خصوصی همراهی کند و واگن‌ها تحویل استان بدهد با این شرایط که نصف هزینه را استان متقبل شود. آخرین پیشنهاد این است که مشابه اتفاقی که در یزد ایر افتاد و یک شرکت حمل‌ونقل هوایی قوی در یزد ایجاد شد و سرآمد کشور است در حوزه یزد ریل هم‌‌ بیفتد؛ لذا به‌راحتی می‌توان با همراهی صنایع و معادن یک شرکت ریلی قوی برای استان محقق شود.

محمدرضا بابایی استاندار یزد دراین‌خصوص با اشاره به اینکه توزیع لوکوموتیو در استان‌ها بر اساس تعداد مسافری است که هر استان دارد گفت: در حال حاضر یک رام قطار برقرار شده و مقرر است کشنده را بدهند به‌شرط آنکه بخش خصوصی حمایت کند. همچنین چادرملو نیز قول مساعد داده که در کنار حمل‌ونقل باری، بخش مسافری را نیز حمایت کنند.

تلاش برای انتقال قطار 5 ستاره به یزد

سید رضا سادات حسینی، مدیرکل راه‌آهن یزد با اشاره به اینکه موضوع لوکوموتیو در کشور دچار مشکل است و احتمال کاهش قطار مسافری در برخی استان‌ها وجود دارد گفت: در سال‌های اخیر ظرفیت مسافر افزایش‌یافته و یک قطار اتوبوسی هم اضافه شد که کیفیت خوبی دارد. در واقع ظرفیت تردد مسافر در روز ۲۳۰۰ نفر با احتساب مسافران مشهد است که قبلاً نصف این تعداد بوده است. قطار بازگشت تهران به یزد نیز با سی درصد ظرفیت خالی تردد دارد. همچنین در خصوص کمیت حمل‌ونقل هیچ مشکلی وجود ندارد و از لحاظ کیفیت قطار پنج‌ستاره را در صدد هستیم که به یزد انتقال داده و جایگزین قطار مشهد نماییم زیرا مردم یزد بیشتر متقاضی سفر مشهد هستند. در همین راستا سه سالن هم به‌ قطار مشهد اضافه شده است.

کمپ‌های کویری استان در صف اقدامات کوچک اما سازنده

سید علیرضا سالارحسینی معاون گردشگری اداره کل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی با اشاره به اینکه کویر یزد نیازمند اقدامات کوچک است گفت: این امر نیازمند سرمایه‌گذاری است از جمله اقدامات لازم ایجاد دکل مخابراتی برای آنتن‌دهی موبایل و همچنین سم‌پاشی دریاچه که ازیک‌طرف جاذبه دارد؛ اما از سوی دیگر وجود پشه‌ها آزاردهنده هستند. همچنین در خصوص جاده کویر نیز میراث‌فرهنگی تا حدودی جاده را اصلاح‌کرده اما جاده محل عبور ماشین‌های بزرگ است به دلیل وجود معادن شن و ماسه و نیازمند همکاری هستیم. مسئله دیگر تأمین برق است که تعدادی از کمپ‌ها برق دارند و این امر باید تکمیل شود.

تقویت حوزه گردشگری از اولویت‌های استان است

محمدرضا بابایی استاندار یزد در پایان این نشست ضمن تشکر از اعضای اتاق بازرگانی یزد گفت: سال‌ها پیش در حوزه درمان و گردشگری تلاش شد تا پروازهای بین‌المللی برقرار شود و حتی با شرکت‌هایی از عمان برای راه‌اندازی خطوط هوایی مذاکره کردیم. اگرچه آن زمان نتیجه‌ای حاصل نشد، اما امروز شرایط به‌گونه‌ای است که می‌توانیم دوباره این موضوع را فعال کنیم و به نتیجه برسانیم. شرکت‌های هواپیمایی معمولاً سود اصلی خود را از پروازهای خارجی به دست می‌آورند و پروازهای داخلی به‌تنهایی برایشان سودآور نیست، بنابراین لازم است بااهمت بیشتر و حمایت دستگاه‌ها زمینه ورود شرکت‌های هوایی به استان فراهم شود تا پروازهای خارجی از یزد رونق گیرد.

استاندار تأکید کرد: پیشنهاد می‌شود کمیسیون گردشگری در ذیل اتاق بازرگانی به صورت فعال مشکلات را رأساً پیگیری نماید. فعالان حوزه گردشگری باید با تقویت کمیسیون گردشگری ذیل اتاق بازرگانی، جلسات منظم برگزار کرده و با همراهی وزارتخانه‌ها شرایط را برای توسعه این بخش فراهم کنند.

بابایی ادامه داد: هرچند ۱۲ سال پیش برای توسعه گردشگری استان اقداماتی آغاز شد که به نتیجه نرسید، اما اکنون فرصت تازه‌ای برای پیگیری و دستیابی به نتایج وجود دارد. ظرفیت‌های اصلی استان یزد همواره در بخش خصوصی متمرکز بوده است و این بخش موتور محرک توسعه استان به شمار می‌رود. البته منابع دولتی نیز در مقاطع مختلف برای ایجاد پیوند و تسهیل شرایط کمک کرده‌اند، اما انتظار می‌رود بخش خصوصی حضور فعال و مؤثر خود را حفظ کرده و تقویت کند تا بتوانیم اهداف توسعه‌ای استان را سریع‌تر محقق سازیم.

دیدگاه ها توسط مدیر سایت بسته شده اند.